폭염으로 전국이 용광로 같이 뜨겁게 달궈지던 8월 인천 청라 아파트 주차장에 세워둔 벤츠 전기차 폭발!
전기차 캐즘이다 뭐다 하면서 판매량이 저조한 상황에서 이번에는 전기차 화재로 2차전지산업이 또 한 번 타격을 받고 있습니다.
전 세계적으로 환경문제가 야기되기에 탄소배출량 제한을 하고 있는 상황이라 필연적으로 내연기관에서 친환경 에너지로 전환이 이뤄지고 있는 중입니다. 이런 와중에 언론에서 연일 전기차 화재의 문제를 넘어 어그로 끄는 뉴스와 더불어 불안감을 조성하면서 전기차 포비아현상을 부축이고 있습니다.
청라 아파트 화재 즉, 전기차 화재만의 문제가 아님에도 불구하고 전기차, 배터리로 몰아가면서 산업의 성장에 찬물을 끼 얻는 기레기들과 무지성 발언을 듣고 전 국민은 불안에 떨며 전기차 차주들에게 불안감에 대한 표출로 무모한 차주들에게 불똥이 튀는 건 아닌지 우려스럽습니다.
자, 그럼 유독 전기차만 화재가 많이 날까요? 전혀 아닙니다. 내연기관 판매량과 전기차 판매량 대비 화재 건수 통계를 보면 내연기관차(휘발유, 경유) 화재가 더 높습니다. 그렇기에 이번 화재를 무지성으로 전기차가 폭발 위험이 높다고 말하는 사람들은 제대로 알았으면 합니다.
그리고 청라 아파트 전기차 화재는 특정 자동차 브랜드가 질 낮은 중국산 배터리를 탑재하면서 배터리 게이트를 촉발했습니다.
이유야 어떻든 간에 벤츠라는 럭셔리 브랜드에서 대 국민을 상대로 사기극을 벌인 것입니다. 왜냐하면 벤츠는 전기차 출시하면서 중국 CATL 배터리가 들어가서 주행거리도 길고 안전하다고 홍보를 많이 했었죠. 하지만 이번 사건으로 꼼수가 들통나게 되었습니다.
독일 자동차의 명성에 치명적 실수가 아닌가 싶네요. 독일 자동차 회사는 윤리적으로 문제가 많네요. 고객의 눈을 속여 이익을 취하는 부도덕한 회사라 봅니다.
폭스바겐의 디젤게이트가 터져서 우리나라에서 판매 중단되며 퇴출된 사례도 있었습니다.
아무튼, 다시 환기시켜 하던 이야기를 계속해보겠습니다.
벤츠는 왜 CATL 배터리를 사용하지 않고 듣보잡 배터리를 사용했을까요? 원가절감, 더 많은 마진을 남기기 위함이겠죠.
내연기관차는 잘 만드는 회사가 맞지만, 전기차는 기술력이 되지 않아 EQ시리즈 단종을 시켰죠. 이 부분 또한 고객을 우롱하는 게 아닌가 싶네요. 이런 거 보면 벤츠는 교만, 오만한 회사입니다. 전혀 고객 우선주의가 아닌 회사라 보이네요.
품질 좋은 한국산 배터리, 전 세계 TOP3에 드는 배터리 제조사, LG에너지솔루션, 삼성SDI, SK이노베이션의 전기차용 배터리를 사용하면 안정성이 높아 화재위험을 낮출 수 있습니다.
양질의 배터리를 사용하지 않은 벤츠의 무모함이 회사의 위험을 초래하게 된 것이죠. 또한 자동차 회사는 전기차를 만들 때 BMS(배터리 관리 시스템)를 잘 설계해서 과충전, 배터리화재를 예방하는 솔루션을 BMS기술로 통제합니다.
하지만 BMS 기술력이 없으면 배터리 출력 통제에 문제가 발생하여 화재 발생의 위험에 노출됩니다.
마지막으로 청라 아파트 화재가 확산된 원인 중 하나는 스프링쿨러 미작동이 큽니다.
아파트 관리사무소에서 스프링쿨러 스위치를 꺼놨다는 소식이 있습니다. 아파트 관리사무소가 안전불감증에 노출되어 있음을 확인할 수 있는 대목입니다.
3가지 문제로 정리할 수 있습니다.
첫째, 벤츠는 중국산 안정성이 떨어지는 듣보잡 배터리셀을 탑재함
둘째, 밴츠의 전기차 기술력은 수준이 낮아 BMS같은 배터리 통제 기술에 문제가 생겨 화재 발생 가능성도 열어놔야 한다.
셋째, 스프링쿨러 미작동으로 화재를 키웠다.
제조사는 빠른 원인 분석과 재발방지를 위한 행동을 보여줘야 하며, 피해자 보상안 마련이 시급합니다.
그리고 대한민국 정부는 정책적, 법률적으로 전기차 실명제, 과충전 방지를 위한 기술적 방안 마련, 사고 발생 시 피해보상안 등의 실효성 있는 방안들을 세워 국민의 생명과 재산을 지킬 의무가 있습니다.
이번 화재로 무지성 포비아 현상이 사라지길 바랍니다.
https://www.newsis.com/view/NISX20240801_0002834390
청라 아파트 지하주차장 화재…벤츠 전기차 폭발 추정[단독영상]
[인천=뉴시스] 이루비 기자 = 인천 청라국제도시의 한 아파트 지하주차장에서 벤츠 전기차로 추정되는 차량이 폭발하며 화재가 발생, 주민 13명이 연기를 흡입하는 등 피해를 입었다.1일 인천소
www.newsis.com
전기차 배터리 제조사 현황
| 제조사 | 차종 | 배터리 제조사 | 제조국 |
| 현대 | 아이오닉5(NE) | SK온 | 한국 |
| 아이오닉5(NE PE) | SK온 | 한국 | |
| 아이오닉6(CE) | SK온, LG엔솔 | 한국 | |
| GV60(JW) | SK온 | 한국 | |
| G80(RG3 EV) | SK온 | 한국 | |
| GV70(JK EV) | SK온 | 한국 | |
| 코나(SX2 EV) | CATL | 중국 | |
| ST1(TSD-A01) | SK온 | 한국 | |
| 캐스퍼(AX EV) | LG엔솔 | 한국 | |
| 코나(OS EV) | LG엔솔 | 한국 | |
| 아이오닉(AE EV PE) | LG엔솔 | 한국 | |
| 아이오닉(AE EV) | LG엔솔 | 한국 | |
| 포터(HR EV) | SK온 | 한국 | |
| 기아 | 레이 EV(TAM/11년 12월~17년 12월) | SK온 | 한국 |
| 레이 EV(TAM/23년 8월~) | CATL | 중국 | |
| 니로 EV(DE) | SK온, LG엔솔 | 한국 | |
| 니로 EV(SG2) | CATL | 중국 | |
| 니로플러스 | SK온 | 한국 | |
| EV3(SV) | LG엔솔 | 한국 | |
| EV6(CV) | SK온 | 한국 | |
| EV6 GT | SK온 | 한국 | |
| EV9(MV) | SK온 | 한국 | |
| 봉고3 EV(PU) | SK온, LG엔솔 | 한국 | |
| 쏘울(PS EV) | SK온 | 한국 | |
| 쏘울(SK3 EV) | SK온, LG엔솔 | 한국 | |
| BMW | BMW iX1 | CATL | 중국 |
| BMW i4 eDrive40 | 삼성SDI | 한국 | |
| BMW i4 M50 | 삼성SDI | 한국 | |
| BMW Ix3 | CATL | 중국 | |
| BMW i5 eDrive40 | 삼성SDI | 한국 | |
| BMW i5 M60 | 삼성SDI | 한국 | |
| BMW iX eDrive50 | 삼성SDI | 한국 | |
| BMW Ix M60 | 삼성SDI | 한국 | |
| BMW i7 eDrive60 | 삼성SDI | 한국 | |
| BMW i7 M70 | 삼성SDI | 한국 | |
| 벤츠 | EQA | SK온 | 한국 |
| EQB | SK온 | 한국 | |
| EQC | LG엔솔 | 한국 | |
| EQE | CATL, 파라시스 | 중국 | |
| EQE SUV | CATL, 파라시스 | 중국 | |
| EQS | CATL, 파라시스 | 중국 | |
| EQS SUV | CATL | 중국 | |
| MM EQS SUV | CATL | 중국 | |
| 아우디 | Q4 e-트론 | LG엔솔 | 한국 |
| Q8 e-트론 | 삼성SDI | 한국 | |
| 포르쉐 | 타이칸 | LG엔솔 | 한국 |
| 마칸(출시예정) | CATL | 중국 | |
| 캐딜락 | 리릭 | LG엔솔 | 한국 |
| GM | 볼트 | LG엔솔 | 한국 |
| 포드 | 머스탱 마하E | LG엔솔 | 한국 |
| KG모빌리티(구 쌍용) | 토레스EVX | BYD | 중국 |
| 코란도 이모션 | BYD | 중국 | |
| 볼보 | XC40 리차지 | LG엔솔 | 한국 |
| C40 리차지 | LG엔솔 | 한국 | |
| 폴스타 | 폴스타2 | LG엔솔 | 한국 |
| 폴스타4(출시예정) | CATL | 중국 | |
| 테슬라 | 모델Y | LG엔솔 | 한국 |
| 모델3 | LG엔솔 | 한국 | |
| 폭스바겐 | ID.4 | LG엔솔 | 한국 |
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